Samling och registrering vid Stockholms centralstation

Transport

Från brandstation till skola: Midsommarkransens grundskola

En gammal brandstation från 1940-talet har nu förvandlats till en helt ny skola i Stockholm. De gamla byggnaderna har restaurerats varsamt och man har uppfört nya byggnader som bildar ramen för skolans elever. Brandstationens vagnhall samt entré- och administrationsbyggnader har bevarats och integrerats i den nya skolan som tillsammans med den nybyggda tillbyggnaden på fem våningar utgör skolan. På så sätt tog konstruktionen inte för mycket plats och därför kunde man bevara så mycket som möjligt av den omgivande naturen. I projektet fokuserade man på att bevara den ursprungliga arkitekturen och föra samman kulturmärkta byggnader med samtida konstruktion som kombinerar estetik och funktionalitet.

Rundtur med Pontus Eriksson, arkitekt, Tengbom och Ann Marie Taylor, rektor, Midsommarkransen

Transport

Steningehöjdens skola

Steningehöjden skola ligger i i Sigtuna kommun, ett nytt område där detaljplanen hänvisar till trädgårdsstadens utformnings kvalitéer. I området har TOLARK tidigare ritat en förskola och högstadieskolan är placerad i ett kluster med låg och mellanstadieskola samt idrottshall. Byggrätten är maximerad på höjden i 4-vånings volymen. Det möjliggör 3 hemvister på varandra plan och gör att byggnaden ansluter till närliggande 4 våningsbyggnader. Skolbyggnaden med dess röda pusts kontrasterar mot de bevarade tallarna. Placeringen på höjden i det vackra landskapet gör att naturen upplevs nära. Fasaderna är putsade och kulören ansluter till närliggande byggnader. Aluminiumklädda träfönster, akustikväggar av träribbor och golv av granitkeramik bidrar till att hög kvalité uppnås.

Rundtur med Liselotte Olsson Westlund, arkitekt, partner och grundare, Tolark och Helena Eriksson, rektor, Steningehöjdens skola

Transport till lunch

Lunch

Transport

Lillholmsskolan: när naturen ingår i skolan

Lillholmsskolan ligger lite utanför Stockholm och ställdes inför en stor om- och tillbyggnadsprocess för att utöka skolans kapacitet från 550 till 990 elever. Där har nu skapats plats för särskild skolverksamhet och förberedelseklasser för nyanlända elever. Skolan var ursprungligen uppdelad i sex mindre byggnader och projektet fokuserade på att samla byggnaderna och förena dem till en sammanhängande skola för att skapa lugn och trygghet bland eleverna och deras inlärning. Skolans värdegrund om inkludering och jämställdhet var en central fokuspunkt vid utformningen av de nya byggnaderna. Där har klassrummen valts ut i riktning mot naturen för att uppnå lugn och säkra elevernas inlärning, medan de aktiva klassrummen vetter mot skolgården och öppna fasader. Målet med ombyggnationen har varit att skapa en attraktiv skola som ska vara förstahandsvalet för områdets invånare.

Rundtur med Jonna Isacson, arkitekt, Cedervall Arkitekter och Lina Harrysson, rektor, Lillholmsskolan

Transport

Falkbergsskolan: från bio till modern skola
– Nominerad till Årets skolbyggnad 2022

Ungdomsskolan i Tullinge byggdes ursprungligen 1958. Skolan har byggts på en sluttning och i flera olika plan som med tiden lett till slitage och behov av förnyelse samt införandet av en modern pedagogisk miljö. Därför har skolan stått inför en genomgripande omvandling med rivning av de ursprungliga byggnaderna och etableringen av en helt ny skola. Det enda som bevarats är den gamla matsalen och auditoriet som renoverats och ingår i den nya byggnaden. Under projektet har det arbetats med en aktivitetsbaserad lärostil med utrymme för delade klassrum och gemensamma lokaler. Projektet fokuserade på robusta, hållbara material med lågt underhåll. Innerväggarna har klätts med ljuddämpande träpaneler. Skolan har indelats i färgteman som inspirerats av filmens värld för att påminna om och skydda Tullinges första biograf som ursprungligen byggdes i det som nu är skolans aula.

Rundtur med Liselotte Olsson Westlund, arkitekt, partner och grundare, Tolark och Anna-Lena Bergman, rektor, Falkbergsskolan

Transport tillbaka till Stockholm centralstation

Körtiden är beroende av trafiken. kom ihåg att räkna med 20 minuter extra.

Vi förbehåller oss rätten att göra ändringar.